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N-EUPEX - BEWÄHRTER STANDARD AUF NEUEM LEVEL

Wir erweitern den Baukasten der N-EUPEX um eine neue doppelkardanische Bauart N-EUPEX DK und erhöhen die Leistung sowie Bohrungskapazität für die gesamte Baureihe.

Die richtige Lösung – Getriebe

Hier finden Sie für jede Anforderung die passende Getriebelösung. Wir bieten Ihnen Stirnrad- und Planetengetriebe aus dem Standardbaukasten oder als fertige Applikationslösung.

Erstklassige Verbindungen – Kupplungen

Das weltweit größte Portfolio an Industriekupplungen bietet elastische, hochelastische, drehstarre, hydrodynamische, spielfreie Lösungen sowie Bahnkupplungen.

Aktuelle Informationen
zum Coronavirus

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Service

FLENDER bietet umfassende Services für Getriebe und Kupplungen über deren gesamten Lebenszyklus. Neben unseren klassischen Services wie Ersatzteil-Services, Reparaturen und Instandhaltung, dem Technical Support sowie verschiedenen Retrofit- und Modernisierungsoptionen helfen wir Ihnen mit unseren Diagnostic Services Ihre digitale Zukunft zu gestalten.

Flender-Graffenstaden

Winergy

Referenz Brecher

Gut kombiniert

Individuelle Antriebslösungen für Brecher aus standardisierten Getriebeelementen

Im Rahmen eines Retrofit-Projekts wurde in Frankreich zur Zerkleinerung von Roh-Kalkstein ein Backenbrecher durch eine neue Center-Sizer-Lösung ersetzt. Dabei findet außer den Zerkleinerungswalzen vor allem die Getriebelösung Beachtung. Für mehr Informationen klicken Sie hier.

Referenz Nassbagger

Größter Laderaumsaugbagger der Welt mit FLENDER Getrieben

Schiff fährt seit 2014 in malaysischen Binnengewässern

Die malaysische Reederei Inai Kiara SDN BHD stellt den größten Laderaumsaugbagger der Welt vor. Eine spezielle Anordnung des Antriebes ermöglicht es, die für enorm hohe Leistungen erforderlichen Komponenten im räumlich begrenzten Schiffsrumpf unterzubringen. Erfahren Sie mehr.

Referenz Seilbahnantrieb

PRESTIGE TRIFFT PREMIUM

Flender Getriebe bringen jeden Tag tausende Touristen zum weltberühmten Zuckerhut.

Tausende Touristen wollen täglich den weltberühmten „Zuckerhut“ im brasilianischen Rio de Janeiro „erklimmen“. Mit einer stützenlosen Pendelbahn geht es auf den 395 m hohen, steil aus dem Meer aufragenden Granitfelsen.