卓越组合!

“该传动方案使用标准化、一体化的设计,使我们无需大幅改动结构,就可以造出更大的碎石机。”

由标准化的减速机组件组成的一套碎石机定制传动方案

项目总结:在法国的一个改造项目中,弗拉德为客户提供了一套新的“Center-Sizer”方案用于破碎石灰岩,替换了客户原有的鄂式碎石机。除了碎石轧棍外,该项目中的传动方案最值得一提,原因在于:弗兰德成功地将标准系列产品和定制部件组合在一起。

在对原生矿物和次生矿物的工业处理中,破碎流程是一个核心流程。Hazemag & EPR 是一家位于明斯特西南方杜尔门市的公司,在开发高性能碎石机领域拥有长达 170 多年的悠久历史,是该领域的佼佼者。在碎石机上,除了碎石轧棍外,对减速机的性能要求非常高,这一点在我们的碎石机改造项目中显露无遗。Hazemag 公司负责“Center-Sizer”碎石机的同事表示:“每次一个新的碎石机项目启动,我们首先关注的就是减速机。”

一方面是因为此应用中减速机的复杂度很高,另一方面是此类定制减速机通常需要漫长的交货期,但在法国的这个改造项目中却没有出现这样的问题。在为 Hazemag 定制的“Center-Sizer”方案中,有两根轧棍相对着朝中间滚动,减速机选用的是弗兰德的两台 H3SH 斜齿轮减速机。该减速机系列采用标准设计,结构紧凑,因此交货期很短

目标:减少破碎后小石子的数量

“Center-Sizer”碎石方案的目标是替换掉一台老旧的鄂式碎石机,并同时提高整个系统的效率,还有一个重要目标是改善破碎后石料的大小和形状。因为有一种小于 40 毫米的小石子不适合煅烧,需要筛出,而这道工序会增加总物料搬运成本;还有一种是所谓的“大家伙”,也就是尺寸太大的石块,这类石块无法在炉内彻底煅烧。客户表示:“利用我们的方案,破碎后的石料中,小石子的数量减少了 5%,同时大石块数量也明显少了。”

简化的整体设计

在 Hazemag 项目中,弗兰德首次交付了一种一体式机壳的 H3SH15 减速机。和分体式机壳相比,一体式机壳设计的结构明显更加紧凑,整体刚性更高,并减少了泄露的危险。这种紧凑结构非常必要,否则新型碎石机无法在目前狭小的碎石区内工作。另外,焊在一起的钢制机壳的尾部更短,以便将两台斜齿轮减速机尽可能地贴近安装,并满足 850 毫米的轴间距要求。Hazemag 确认说:“现在我们两台斜齿轮减速机只要间隔几厘米就可以贴近安装在一起,新型碎石机的整体结构变得明显简单了。”

由标准部件构成的定制系统方案

该传动方案获得成功最关键的一点在于,弗兰德充分利用了标准组件,但根据客户的需求对标准组件进行了个性化的定制。因此,弗兰德多年来已逐步为 Hazemag 构建了一套模块化的系统,无须花费太多时间和精力,便可以调整该系统,以适应不同的碎石机配置。

碎石机的传动比为 1: 40,也就是说轧辊以大约每分钟 37 转的速度旋转,完成碎石工作。电机的扭矩由弗兰德液力偶合器 FLUDEX FGD 565 传送到斜齿轮减速机。扭矩的传输过程很重要,因为在碎石过程中可能会出现短时间的堵转,因此电机内会出现过高的尖峰电流。另外,电机内的缓冲能量非常高,可能会损坏整个传动系。该液力偶合器系列可以对这种尖峰负载进行缓冲,从而避免上述两种问题,但同时不会阻断扭矩传输或因此降低碎石效率。该过程利用电机的堵转扭矩,在上述情况下该扭矩可以高达 4.4 倍的电机额定扭矩。客户表示:“有了这种系统结构,我们的新型碎石机上便可以免去巨大的飞轮,而其他碎石机上该飞轮仍必不可少。”

碎石机整体传动方案,潜力无限

作为整体的传动解决方案,弗兰德的 H3SH 斜齿轮减速机系列展现了一系列优点。其一个突出优点是,该系列设计为挂墙式安装的整机产品。该系列减速机可以用螺钉固定在“Center-Sizer”侧面,因此无需额外设计或安装一个固定框架,碎石机变得更轻更紧凑。

对于项目取得的成果以及未来发展,客户如此总结:“该传动方案使用标准化、一体化的设计,使我们无需大幅改动结构,就可以造出更大的碎石机。”根据他的估计,“Center-Sizer”碎石机甚至可以配备直径达 1.3 米、长达 4 米的轧辊。因此,新装备使该企业可以轻松应对未来挑战。

作者:Stefan Heyne

 

液力偶合器

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