LBK Lenkerkupplung

• Elastische und doppelkardanische Lenkerkupplung
• Nenndrehmomentbereich bis TKN = 5.731 Nm
• Temperaturbereich: von –30 °C bis +60 °C

Gute Verbindung durch Qualität

Die FLENDER LBK® Lenkerkupplungen besitzen ein geteiltes Zwischenstück und können sehr kompakt an das Getriebe angebunden werden. Radial angeordnete Gummielemente erzeugen zwei Winkelgelenke, die auch einen radialen Tausch der Elastikelemente unter dem Fahrzeug erlauben.

FLENDER LBK Lenkerkupplungen sind in der Ausführung mit Achsanschluss mit selbstzentrierenden Zyklo-Palloid-Stirnverzahnungen ausgestattet und werden in der Ausführung mit Radanschluss an das Treibrad angeflanscht.

Weiterhin bieten wir Ihnen die kompakte Baureihe LBKZ an. Hierbei ist die eine Kupplungshälfte als Zahnkupplung ausgeführt und in das Getriebe integriert.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Radial angeordnete Gummielemente erlauben radialen Austausch der Elastikelemente auch unter dem Fahrzeug
• Kompakte Anbindung an das Getriebe möglich
• Lieferung als Baugruppe mit FLENDER Bahngetrieben
• Bauteile sind zu 100 % nach verfolgbar
• Umfassende Serviceleistungen
• Wahlweise mit einer integrierten Ausführung in der Getriebehohlwelle

In Deutschland produziert, weltweit im Einsatz

• Niederflurstraßenbahnen