Accouplement à bielle LBK

  • Accouplement à bielle élastique et à double cardan
  • Plage de couple nominal jusqu'à TKN = 5 731 Nm
  • Plage de température : de –30 °C à +60 °C

 

Bonne liaison basée sur la qualité

Les accouplements à bielle LBK® FLENDER sont dotés d'une entretoise séparée et peuvent être raccordés au réducteur de manière très compacte. Les éléments en caoutchouc disposés de manière radiale forment deux articulations angulaires qui permettent un échange radial des éléments élastiques sous le véhicule.

Dans cette version, les accouplements à bielle LBK FLENDER sont équipés d'un raccordement d'axe à dentures cyclo-palloïdes frontales à centrage automatique, et dans la version avec raccordement de roue, ils sont bridés sur la roue motrice.

De plus, nous vous proposons la série LBKZ compacte. Une moitié de l'accouplement est ici réalisée en tant qu'accouplement à denture et intégrée dans le réducteur.

 

Vos avantages en bref

  • Les éléments en caoutchouc disposés de manière radiale permettent un échange radial des éléments élastiques même sous le véhicule.
  • Possibilité de connexion compacte au réducteur
  • Livraison sous forme de module avec les réducteurs ferroviaires FLENDER
  • Les composants sont traçables à 100 %
  • Prestations de service exhaustives
  • Au choix avec une version intégrée dans l'arbre creux du réducteur

 

Production en Allemagne, utilisation dans le monde entier

  • Tramways surbaissés

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