Accouplement turbo ARPEX ART
Matériaux d'information
Documentation technique

Indiquez ici votre numéro MLFB complet

  • Accouplement tout acier rigide sans jeu pour applications à vitesse élevée
  • Plage de couple nominal de TKN = 1 000 Nm à 588 500 Nm, disponible en 16 tailles
  • Plage de température : de –40 °C à +280 °C

 

720 km/h vitesse max.

Les accouplements turbo ARPEX ART® se composent d'un véritable savoir-faire et d'une puissance massique maximale. Ils sont mis en œuvre dans tous les systèmes d'entraînement à haut régime nécessitant une transmission de couple avec désalignement d'arbre simultané. La capacité d'alésage et la sécurité offertes par ARPEX ART répondent à tous les besoins : Du fait de sa compacité, cette série permet, dans les espaces les plus exigus, de compenser tous les décalages attendus tout en garantissant une capacité de couple maximale, un poids réduit et une excellente position du point de gravité.

Le principe de fonctionnement à double cardan de la série ARPEX ART permet des décalages radiaux très importants, même en présence de charges élevées. Grâce aux lamelles simples fines, les forces de réaction générées par les désalignements d'arbres restent comparativement faibles. Les lamelles de l'accouplement turbo ARPEX ART se composent d'acier à ressorts inoxydable fortement allié, tous les autres composants de l'accouplement étant en acier de traitement de qualité.

L'un des points forts de la série ARPEX ART est sa qualité d'équilibrage. Elle est le résultat d'une qualité d'usinage très élevée, de tolérances de fabrication extrêmement faibles et de procédés de montage de haute précision.

 

Vos avantages en bref

  • Aucun graissage des lamelles n'est requis
  • Transmission de couple sans jeu par le biais d'un raccord conique breveté à accouplement direct des paquets de lamelles
  • Qualité élevée de l'équilibrage
  • Conformité à la norme API 671
  • Utilisation possible en atmosphère explosible ; certification selon 2014/34/UE (ATEX)
  • Montage facile grâce à des demi-accouplements ou des unités de transmission montées en usine
  • Forces de réaction réduites
  • Montage et démontage des accouplements sans déplacer les machines

 

Production en Allemagne, utilisation dans le monde entier

  • Marine et construction navale : Navires à un moteur, navires à plusieurs moteurs, dragues, réducteurs pour génératrice, navires d'installation
  • Pétrole et gaz : Pompes, ventilateurs, compresseurs, condenseurs à air
  • Production d'énergie : Génératrices, turbines à gaz, pompes d'alimentation de chaudières
  • Secteur chimique et pharmaceutique : Pompes et compresseurs
  • Sucre : Génératrices, turbines à vapeur
  • Autres utilisations possibles : Bancs d'essai

 

Le saviez-vous ?

En dehors de nos modèles éprouvés MHM et BVB, nous vous proposons entre autres le modèle XVX à point de gravité optimisé. La disposition des composants d'accouplement permet de limiter au strict minimum le couple des arbres de raccordement. Ce modèle est idéal pour les applications de turbines à haut régime présentant des exigences élevées en matière de position du point de gravité et de poids du demi-accouplement.

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